昨日，记者从广东省交通集团了解到，二（连浩特）广（州）高速广东段目前已通过交工验收，将于12月31日正式通车。届时，湖南车主南下广东连州、肇庆、广州，以及前往粤西、海南等地将实现全程高速，预计可节约时间2个小时左右。
）“元旦假期，无论是从广州去往湖南永州、邵阳、湘西及重庆等方向，或者从重庆、湘西、邵阳、永州等地去往广州、粤西、海南，都可以选择二广高速出行，实现全程高速。”昨日，记者从广东省交通集团了解到，二（连浩特）广（州）高速广东段目前已通过交工验收，将于12月31日正式通车。届时，湖南车主南下广东连州、肇庆、广州，以及前往粤西、海南等地将实现全程高速，预计可节约时间2个小时左右。
二广高速公路广东连州至怀集段是国家高速公路网第6纵（二连浩特至广州高速公路）的重要组成部分，起自广东省清远市连州三水（湘粤界），接湖南省永州至蓝山（湘粤界）高速公路，向南延伸经连州市、连南县、连山县、肇庆市怀集县，止于怀集怀城，接怀集至三水高速公路，向西通过怀集支线接广西灵峰（桂粤界）至贺州高速公路。项目先行工程于2010年11月动工，路线全长191.7公里，其中主线168公里，项目总投资约166.17亿元。主线基本为双向四车道，设计时速为100-120公里。
记者了解到，将于12月31日通车的二广高速连州至怀集段，全线设匝道收费站9处，分别是丰阳、东陂、西岸、连南、太保、连山、福堂、小三江、泰来，在湖南广东两省交界的主线设置省界收费站1处——朱岗主线收费站，全线设置服务区3处，分别是丰阳、白沙和小三江，另设停车区3处（青龙、永丰、连麦）。
二广高速公路连州到怀集段建成通车后，将与之前已经通车的广三高速、广贺高速连通，这几条高速在国家高速公路网编号统一为G55（二广高速），这也意味着二广高速广东段的全线贯通。二广高速广东段与湖南境内的二广高速（邵永高速、永蓝高速）无缝对接，这也将破解我省邵阳、永州地区的交通瓶颈，进一步拉近与珠三角地区的时空距离，对地方经济的发展将起到巨大的推动作用。元旦期间，我省车主南下广东连州、肇庆、广州，以及前往粤西、海南等地将实现全程高速，预计可节约时间2个小时左右。
昨日，记者从广东省交通集团了解到，二（连浩特）广（州）高速广东段目前已通过交工验收，将于12月31日正式通车。届时，湖南车主南下广东连州、肇庆、广州，以及前往粤西、海南等地将实现全程高速，预计可节约时间2个小时左右。
）“元旦假期，无论是从广州去往湖南永州、邵阳、湘西及重庆等方向，或者从重庆、湘西、邵阳、永州等地去往广州、粤西、海南，都可以选择二广高速出行，实现全程高速。”昨日，记者从广东省交通集团了解到，二（连浩特）广（州）高速广东段目前已通过交工验收，将于12月31日正式通车。届时，湖南车主南下广东连州、肇庆、广州，以及前往粤西、海南等地将实现全程高速，预计可节约时间2个小时左右。
二广高速公路广东连州至怀集段是国家高速公路网第6纵（二连浩特至广州高速公路）的重要组成部分，起自广东省清远市连州三水（湘粤界），接湖南省永州至蓝山（湘粤界）高速公路，向南延伸经连州市、连南县、连山县、肇庆市怀集县，止于怀集怀城，接怀集至三水高速公路，向西通过怀集支线接广西灵峰（桂粤界）至贺州高速公路。项目先行工程于2010年11月动工，路线全长191.7公里，其中主线168公里，项目总投资约166.17亿元。主线基本为双向四车道，设计时速为100-120公里。
记者了解到，将于12月31日通车的二广高速连州至怀集段，全线设匝道收费站9处，分别是丰阳、东陂、西岸、连南、太保、连山、福堂、小三江、泰来，在湖南广东两省交界的主线设置省界收费站1处——朱岗主线收费站，全线设置服务区3处，分别是丰阳、白沙和小三江，另设停车区3处（青龙、永丰、连麦）。
二广高速公路连州到怀集段建成通车后，将与之前已经通车的广三高速、广贺高速连通，这几条高速在国家高速公路网编号统一为G55（二广高速），这也意味着二广高速广东段的全线贯通。二广高速广东段与湖南境内的二广高速（邵永高速、永蓝高速）无缝对接，这也将破解我省邵阳、永州地区的交通瓶颈，进一步拉近与珠三角地区的时空距离，对地方经济的发展将起到巨大的推动作用。元旦期间，我省车主南下广东连州、肇庆、广州，以及前往粤西、海南等地将实现全程高速，预计可节约时间2个小时左右。