主题：8-10万合资自动挡家轿推荐 新手上路首选
- 发表于2012-07-17
东风悦达起亚K2
售价：8.59万元（1.4GLS AT）
优点：外观设计年轻化，配置在同级别合资车中较高
缺点：动力不是很给力
外观上K2继承了近年来起亚所打造的家族式脸谱，正是这幅脸孔为起亚树立了家族化统一特征，让人们第一眼就能辨认出是辆起亚车，K2的前脸和K5很相似
从侧面看，K2更像是K5的紧缩版，很多细节设计都很接近，前低后高的姿态，给人一种蓄势待发的冲劲儿，这也是近几年起亚的设计风格，高高的腰线，长宽高分别达到4370mm，1700mm和1460mm，其轴距更是达到了2570mm，在小型车中属于中上水平，车尾的设计很流畅，依然是缩小版的K5，一体式的大灯增加了视觉的宽度，不会显得过窄！
进入车内你会发现它并没有外观那么激进，更多地考虑到的是实用，功能区划分很明确，质地手感达到了这级别的平均水平，仪表盘采用流行的炮筒设计，红白搭配的灯光也是起亚一贯的特色，内饰有两种颜色可供选择，米色适合家庭用户，而黑色适合年轻用户中控台上所有能看到的东西均为硬塑料材质，不过这没什么质疑的，10万元以下的车大多都是这样，仔细查看后感觉模具做工比较成熟，各个饰板做工紧致，饰板上各种接缝都算得上均匀。
编辑点评：K2作为一款时尚的小型车，他很了解中国消费者的需求，尤其是80后的这部分年轻消费市场，足够靓丽的外观和够用的空间以及丰富的配置，在同级车中还是有一定优势的，适合年轻白领上下班的代步工具！
- 发表于2012-07-17
上海通用雪佛兰-爱唯欧
售价：9.38万元（1.4 AT SL）
优点：外观动感前卫，内饰设计独特且时尚
缺点：无灯罩设计会造成清洁不便，实用性一般
前脸主要是由双“大嘴”格栅和四圆前大灯构成的，和一般我们见到的家用小车不同的是，爱唯欧的前大灯设计比较独特。四具大灯采用独立灯罩设计，并未采用时下流行的透镜设计，而是采用卤素+镀铬装饰搭配。
两厢爱唯欧车尾的造型看起来很饱满，和车头比起来略显保守，但总体还是延续了硬朗犀利的设计风格。硕大的车灯依旧向人们展示着其好动的“本性”，四具圆形的灯具被镶在黑色护板上，灯具的边缘采用镀铬的处理。
进入到新款爱唯欧的内部，第一感觉是设计感十足。流线型中控台和盾形的控制区，硕大的音响和空调控制键，让你对这款微型车有了一种新的感触。由于节约成本，中控采用了大面积的塑料材质。不过，上海通用在节约成本的同时对于品质的把控极为出色，清晰的纹路处理使其起码看起来不显得低档，而硬塑料材质本身的做工也非常到位细腻。
雪佛兰爱唯欧凭借犀利的外观和别具匠心的内饰设计是给我最为深刻的地方，雪佛兰正在试图将时尚与实用结合起来，从目前情况来看还算不错。
编辑点评：雪佛兰爱唯欧凭借犀利的外观和别具匠心的内饰设计是给我最为深刻的地方，雪佛兰正在试图将时尚与实用结合起来，从目前情况来看还算不错。适合刚出驾校的大学生。
- 发表于2012-07-17
广汽本田飞度
售价：8.98万元（1.3AT 舒适版）
优点：外观漂亮，内在实用，小型车的典范
缺点：刹车和操控较差
外观方面给人有种想下俯冲的感觉，前脸有点像小龅牙的镀铬中网，可爱中带着时尚，是否好看就看您的感觉了，虽然镀铬件的使用可以在一定程度上提升整车视觉档次感，而且这一做法也被目前绝大部分车厂所认可并推广，但就对于一台小型车而言，其气场能不能震住这种大面积镀铬件，就考验厂商的设计能力了。本田这点做得还算不错。
内饰方面值得一提的是高配车型增加了全景天窗，在这个级别可是不多见的，全景天窗会带来更好的车内采光，也会提升整车的档次，中控台采用不规则的布局，颇具时尚感，这也是本田的一贯特色，用料也体现了这个级别的较高水准，方向盘的样式比较好看，运动感很强，手感也不错，高配车型带有多功能按键，后排的头部空间比较宽裕，腿部空间也达到了这一级别应有的水平！
发动机方面使用的是1.3L与1.5L两款直列四缸自然吸气发动机，与之搭配的仍为5速手动或者5速自动变速箱。至于这套动力搭配也是有口皆碑的，不管它的动力表现还是燃油经济性也都得到了飞度车主的高度肯定。
编辑点评：本田的i-VTEC在节油性上有口皆碑，飞度秉承了自家的优秀基因，充沛的动力和较低的油耗，加上本田一贯可靠的质量，小毛病少是车主对这款车的认可，适合都市年轻的都市白领。
- 发表于2012-07-17
北京现代瑞纳
售价：8.69万元（1.4GSAT 舒适版）
优点：时尚、动感的外形符合年轻人的口味
缺点：车内储物空间不足
外观上瑞纳继承了第八代索纳塔的优点，在“流体雕塑”的主导思想下，瑞纳被打造成一款充满线条感的小车，在它身上你找不到一点老款雅绅特的影子，前脸部分由中间向四周扩散的线条有效的制造出夸张的视觉效果，使得它看上去仿佛比实际尺寸要大，修长的大灯颇具攻击性，符合现在年轻人对于外形设计的需求，个性、张扬、不低调……
内饰上则相对比较低调，没有什么夸张的设计元素，中控台采用盾形的面板，并使用了烤漆工艺，颇具美感，面板的区域划分很明确，功能按钮并不算多，操作起来非常简单，没有任何上手难度。方向盘样子比较时尚，并带有多功能按钮，便于驾驶者操作，仪表并没有采用炮筒样式，这也符合内饰整体定位，各项功能清晰易读，颇具美感，不足的是中控大面积非软性材料，使得档次感有所降低。
瑞纳采用的是1.4L和1.6L两款自然吸气发动机，并且带有CVVT技术，相比之下1.4L在燃油经济性上要强于1.6L发动机，也是厂家主推的排量，建议注重油耗的消费者考虑1.4L车型，更具性价比！
编辑点评：韩系车漂亮的外观和较低的售价是其主要卖点，瑞纳也不例外，激进的外观设计，这点非常受到年轻消费者的喜爱，加上不错的燃油经济性和接近自主品牌的的售价，主推自动挡车型，比较适合城市代步！
现在正值暑假阶段，很多放假的大学生利用空闲时间去驾校考取驾驶本，刚刚拿到驾照的驾驶员，往往会被人称为马路杀手，因为新手的驾驶经验不足，顾前不顾后，而对于新手来说，在自己的驾驶经验没有累积到一定程度时，需要一款轻便好开的车，最好还能是自动挡，这也在很大程度上减小了驾驶难度，能让新手专心于驾驶本身。今天就为大家推荐几款家用自动挡车型，让新手们更加自如的驾驶。
上海大众斯柯达晶锐
售价：9.09万元（1.4L自动晶致版）
优点：人性化方面比较突出，更加追求实用性
缺点：品牌号召力还需加强
如果你对大众的POLO有些不感冒，而又折服于大众的品质，那么晶锐是不错的选择，它与POLO同平台，在保持相同机械部分的情况下，整体风格却截然不同。外观方面，晶锐Scout前脸采用富于立体感的时尚家族造型；镶嵌在前部护板中的圆形雾灯配合扬眉式大灯，凸显了运动个性。除了大尺寸的黑色塑料护板包围，保险杠进气格栅的尺寸也大幅增大，蜂窝状的网格只起到了装饰作用。
在内饰方面，斯柯达晶锐一直走的比较保守的设计路线，没有太多的夸张设计，并不像其外观那样张扬，完全符合大众一贯的严谨的设计理念。T字形的中控台设计使得整体的格局划分非常清晰，在操控和视觉的效果上营造出了双重中心。2012款四幅式方向盘设计更符合现代潮流，空调旋钮造型的改变让操作更加便利，入门级车型的音响控制面板增加了SD卡槽但却取消了CD播放功能实在不厚道。
在动力方面，晶锐Scout共有四款发动机可供选择，分别是两款汽油发动机和两款柴油发动机。基础的汽油机车型配备一款可输出63千瓦动力的1.4升发动机，耗油率为6.5升/100公里。另外，还将配备一款1.6升的汽油发动机，可输出77千瓦的动力，耗油率为6.9升/100公里。在柴油机方面，其中1.4升的柴油机动力输出为59千瓦，耗油率为4.6升/100公里，而另一款1.9升的柴油机动力输出为77千瓦，耗油率为4.9升/100公里。
编辑点评：作为大众的子品牌，斯柯达的整体定位要低于大众，所以体现在车型售价方面，晶锐相对也要稍低于POLO，晶锐比较适合那些注重品质和驾驶感受，又精打细算的车主，相信硬装登场的2012款将吸引更多的年轻群体。